近日,捷途以“沖刺”之姿,交出了一份令人矚目的成績單:1-9月全球銷售達(dá)459,578輛,年度同比增長22.0%;更值得關(guān)注的是,就在今天,10月30日,又迎來了一個里程碑:7年累銷200萬輛!
這一成就,不僅使捷途成為全球唯一7年時間達(dá)成200萬銷量的中國汽車品牌,也標(biāo)志著在一眾新勢力中強(qiáng)勢突圍,率先躋身主流品牌陣營。
在競爭日趨白熱化的汽車行業(yè),一個新銳品牌是否能躋身主流,年銷過50萬、累計(jì)超200萬,已成為業(yè)界公認(rèn)的衡量標(biāo)尺之一??v觀中國汽車品牌發(fā)展史,從技術(shù)追趕到市場超越,再到借助新能源實(shí)現(xiàn)品牌躍升,中國汽車的崛起之路充滿艱辛。而捷途的成長軌跡,恰恰是中國汽車品牌在新時期實(shí)現(xiàn)差異化突圍、構(gòu)建全球競爭力的一個生動縮影。
7年200萬銷量,捷途比新勢力更有“勢力”
與成長于行業(yè)“風(fēng)口期”的品牌不同,捷途誕生于2018年,正值中國車市“逆春寒”,市場整體與自主品牌銷量均出現(xiàn)起伏。
然而,捷途卻在這樣的“逆風(fēng)”環(huán)境出,跑出了一條指數(shù)型增長曲線——成立當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)月銷破萬,在2021至2022年行業(yè)擺脫“芯片荒”后,增長勢頭進(jìn)一步提速:2022年全年銷售達(dá)18萬輛,2023年攀升至31.5萬輛,2024年更是突破56.8萬,增速持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)平均水平。
尤為可貴的是,“捷途速度”不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)搶眼,在全球舞臺也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力。截至9月底,捷途海外累計(jì)銷售超55萬輛,在多個國家和地區(qū)的市場市占率位居榜首,用戶口碑與滿意度也名列前茅。
這一“逆勢增長”的背后,不僅體現(xiàn)了捷途精準(zhǔn)的戰(zhàn)略定位,更彰顯了中國汽車品牌在全球市場中從“行業(yè)跟隨者”向“規(guī)則制定者”轉(zhuǎn)變的堅(jiān)定步伐。正如通訊領(lǐng)域的華為、手機(jī)行業(yè)的蘋果,當(dāng)變化帶來機(jī)遇,而機(jī)遇正是強(qiáng)者的破局點(diǎn)。
在汽車工業(yè)史上,規(guī)模與時間向來是一對難以調(diào)和的矛盾體。大眾、福特、豐田等汽車巨頭,無不是用數(shù)十年甚至更長時間的深耕,才建立起累銷200萬的體系能力;以現(xiàn)代汽車為代表的品牌,將這一周期壓縮至20年,已被視為行業(yè)奇跡。即便是在以“快”著稱的新勢力時代,百萬輛體系的構(gòu)建依然是橫亙在許多品牌面前的巨大挑戰(zhàn)。

然而,捷途改寫了這一規(guī)則。在品牌誕生僅僅7年之際,捷途不僅率先撞線,更以全球唯一中國品牌最快達(dá)成200萬輛銷量的成績,將“中國速度”刻入世界汽車工業(yè)的里程碑。7年200萬,捷途用實(shí)力證明,在中國品牌面前,沒有不可逾越的高峰。它正以比新勢力更強(qiáng)大的“勢能”,引領(lǐng)著一個全新的汽車時代。
7年200萬銷量,捷途做什么火什么
“逆風(fēng)”卻跑出“捷途速度”的根本原因,在于精準(zhǔn)踩中了旅行場景普及的時代“風(fēng)口”。
在產(chǎn)品布局方面,捷途圍繞家庭旅行與越野旅行兩大方向,成功構(gòu)建了覆蓋旅行+全場景的產(chǎn)品矩陣,并打造出多款備受矚目的明星車型,如:專為大家庭出行打造的捷途X70系,憑借出色的空間與駕乘舒適性,陪伴全球 百萬家庭開啟精彩旅程;而錨定“旅行越野”的捷途旅行者,則以硬核的產(chǎn)品實(shí)力與出色的場景適應(yīng)性,不僅成功將“方盒子”從高端小眾市場推向大眾普及,上市以來累計(jì)銷量突破37萬輛,成為“方盒子”細(xì)分市場的引領(lǐng)者。
更值得關(guān)注的是,捷途還開創(chuàng)了山海“旅行小房車”這一全新品類,將房車的舒適便捷與日常用車的實(shí)用性完美結(jié)合,進(jìn)一步豐富了“旅行”產(chǎn)品矩陣,為用戶提供了更多元化的出行選擇。

與此同時,捷途聚焦用戶在旅行中的全鏈路需求,精心構(gòu)建了一個覆蓋全球且包含超萬種生態(tài)好物、全球超3000座驛站、176家品質(zhì)營地及360家聯(lián)盟伙伴的“旅行+”生態(tài)系統(tǒng),全面滿足了用戶對“景區(qū)、住宿、餐飲、露營、越野”等核心場景的多元化需求,推動品牌從單純的交通工具提供者,升維至提供一體化的旅行解決方案的服務(wù)商,讓每一次旅行都變得更加輕松更愜意。
這種從產(chǎn)品到生態(tài)、從功能到場景的全面升維,正是捷途能夠在紅海市場中開辟藍(lán)海、在逆風(fēng)環(huán)境中把握機(jī)遇的關(guān)鍵所在。
此外,捷途還積極布局“全員營銷”等新型新媒體營銷玩法,深化用戶連接、提升員工價值感,同時也讓用戶認(rèn)識“不一樣的捷途”,從而提升了品牌聲量。
行穩(wěn)致遠(yuǎn),加速邁向全球第一電混越野品牌
捷途在“逆風(fēng)”中突破200萬輛,正是其“旅行+”戰(zhàn)略創(chuàng)新驅(qū)動的必然結(jié)果。從“旅行+”戰(zhàn)略的精準(zhǔn)卡位,推動“方盒子”造型的大眾化普及,到開創(chuàng)“旅行小房車”全新品類,捷途在產(chǎn)品層面的持續(xù)創(chuàng)新,不僅體現(xiàn)了對用戶需求的深度洞察,更彰顯了其作為行業(yè)引領(lǐng)者的魄力與遠(yuǎn)見。
歷經(jīng)從行業(yè)新銳到市場主流的蛻變,捷途正邁向品牌突圍的新階段。從“旅行+”戰(zhàn)略的精準(zhǔn)卡位,到“做什么火什么”爆款車型的持續(xù)打造,捷途通過理念、技術(shù)與模式的全面革新。站在200萬輛的新起點(diǎn),捷途將持續(xù)深化“旅行+”戰(zhàn)略,從破紀(jì)錄的新勢力“領(lǐng)跑者”、新晉主流“玩家”, 向“全球第一電混越野品牌”的目標(biāo)邁進(jìn)。
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