滴滴出行和小鵬汽車“聯(lián)姻”了！

(相關(guān)資料圖)

今天，出行平臺巨頭滴滴與造車新勢力小鵬共同宣布：

雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作，最大程度利用各自領(lǐng)域優(yōu)勢資源，攜手推廣智能電動車及相關(guān)技術(shù)在全球的應(yīng)用與普及，共同推動交通和汽車產(chǎn)業(yè)的變革。

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說起來，小鵬的“魔法道具”是真的多，之前眼看著以為要不行了，先掏了個g6出來，又掏出了個大眾出來，現(xiàn)在又掏出來個滴滴。

這哪是小鵬，是“哆啦A夢·鵬”吧！

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出行巨頭與造車新勢力，一起來“搞事情”

8月28日，小鵬發(fā)布公告稱，將發(fā)行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股，最高對價58.35億港元，收購滴滴旗下智能電動汽車項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。

作為此次戰(zhàn)略合作的核心，一款A(yù)級智能電動汽車，將作為小鵬汽車全新品牌的首款產(chǎn)品進(jìn)入市場，預(yù)計于2024年開始量產(chǎn)，項(xiàng)目代號“MONA”。

新品牌車型將與小鵬現(xiàn)有品牌產(chǎn)品形成差異化定位，同時，滴滴將面向小鵬汽車首次開放全生態(tài)賦能，為“MONA”提供包括智能座艙、智駕及共享出行市場等多維度的強(qiáng)有力支撐，助力小鵬汽車在“15萬級”價格區(qū)間打造爆款車型，進(jìn)一步加速自動輔助駕駛與智能座艙技術(shù)在全球市場的應(yīng)用及普及。

這也意味著，在經(jīng)過此前G3/G3i和P5的嘗試之后，小鵬汽車今后將在滴滴的助力之下，以新品牌為重點(diǎn)發(fā)力A級市場。同時，滴滴的存在，還為小鵬在B端市場的進(jìn)一步發(fā)力提供便利。

受益于該消息，小鵬汽車的港股股價最高上漲了16.21%，截至收盤，小鵬汽車的股價報71.85港元/股，總市值1244.09億港元。

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哆啦A夢·鵬，魔法道具一個接一個

跌入谷底、壓力山大、多事之秋......回顧小鵬的2022年，蹦出來的都是這些詞。

彼時，其本就面臨銷量下滑的業(yè)績壓力，G9發(fā)布會更使其境遇雪上加霜，股價斷崖式下跌，跌幅達(dá)到11.57%。而且，其股價持續(xù)下跌超一個多月，自發(fā)布會至11月3日，跌幅超58%。

眼看著以為小鵬快要不行了，事情卻迎來反轉(zhuǎn)。

進(jìn)入到2023年，小鵬就忽然化身成了“哆啦A夢”，先后掏出“魔法道具”G6和大眾。

今年6月29日，小鵬G6正式發(fā)布，一挽銷量頹勢。

何小鵬曾表示，G6將帶動小鵬汽車的總交付量在三季度同比和環(huán)比均取得遠(yuǎn)高于行業(yè)的高速增長，形成其戰(zhàn)略和組織調(diào)整后的第一個銷量拐點(diǎn)。從目前小鵬G6上市后的銷量表現(xiàn)來看，7月小鵬G6銷量為3937輛,占小鵬汽車7月總銷量的35.76%，業(yè)內(nèi)預(yù)計G6車型的交付量還將會顯著提升。

不等觀眾緩過神，7月26日，小鵬汽車忽然宣布，大眾汽車將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權(quán)，并以觀察員身份在小鵬汽車董事會中占有一席之地。

大家不約而同地認(rèn)為：熟悉的小鵬又回來了！

這一肯定也表現(xiàn)在了小鵬汽車的股價上，自6月1日以來，小鵬汽車的港股股價從30.5港元/股，一路飆升至8月25日的66.6港元/股，翻了一倍多。美股的股價也是一路高歌，從7.5美元/股，暴漲至17.53美元/股，同樣翻了一倍多。

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聯(lián)手滴滴，釋放“智能出行”新魔法

到今天，誰能想到，小鵬又掏出了滴滴這一“魔法道具”。

據(jù)悉，滴滴和小鵬的合作將不僅限于“MONA”項(xiàng)目的開展，雙方將在多個領(lǐng)域展開合作，包括新款智能電動汽車的研究及開發(fā)、智能電動汽車在滴滴共享出行平臺上的運(yùn)營、營銷、金融和保險服務(wù)、充電以及國際市場的聯(lián)合開發(fā)等。

對此，小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，“滴滴作為全球卓越的出行平臺，與小鵬汽車一樣秉持以科技引領(lǐng)未來出行的企業(yè)愿景。小鵬全新品牌及產(chǎn)品的推出，不僅將通過規(guī)?；?yīng)進(jìn)一步提升市場份額，還將使智能駕駛技術(shù)得到更快地普及，讓更廣泛的用戶群體享受到科技普惠帶來的出行便利。”

他還稱，“小鵬和滴滴的合作還將在多個潛在領(lǐng)域提升雙方的品牌及商業(yè)價值，為小鵬汽車引領(lǐng)電動汽車智能化、共享化、國際化，在長期打造下一代智能出行生態(tài)和探索智能駕駛商業(yè)模式，帶來巨大的增長機(jī)遇。”

滴滴董事長兼CEO程維則表示，“滴滴一直致力推動出行市場的共享化、電動化、智能化。小鵬汽車在智能電動車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，在汽車智能化技術(shù)方面也有深厚的積累。雙方將持續(xù)在多領(lǐng)域深化合作，共同推動交通和汽車產(chǎn)業(yè)的變革。”

汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化的趨勢，孕育著更多行業(yè)優(yōu)質(zhì)合作的不斷誕生。

作為智能駕駛與共享出行領(lǐng)域的頭部代表，滴滴與小鵬汽車將并肩同行，雙方將加速推動智能電動汽車的規(guī)?；瘓鼍皯?yīng)用，共同探索無限可能。

•END•

作者 | 簡小編

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